Comportamiento a la intemperie y opciones de respuesta a derrames de petróleo para fuelóleo con bajo contenido de azufre

La publicación del documento SINTEF "Characterisation of Low Sulphur Fuel Oils (LSFO) - a new generation of marine fuel oils", (Sørheim, et al., 2020) sigue el desarrollo de la industria y el aumento en el uso de LSFO para cumplir con los nuevos requisitos para reducir las emisiones de óxido de azufre. Estos cambios regulatorios han dado lugar al desarrollo de combustibles marinos con bajo contenido de azufre para reemplazar el combustible intermedio y el fuelóleo pesado. Posteriormente, el riesgo asociado de derrame (ya sea carga enviada, instalaciones de almacenamiento o combustible para buques) de un LSFO ha aumentado proporcionalmente. OSRL ha estado monitoreando este progreso y ha trabajado para considerar las diversas técnicas de respuesta disponibles para la industria y OSRO y considerar la viabilidad operativa y los desafíos que pueden enfrentar en caso de un derrame de este tipo.